Sistema comercial zakum

A Al Jaber Energy Services vence o projeto ECW Upper Zakum Offshore da ZADCO.
A Zakum Development Company de Abu Dhabi (ZADCO) concedeu um contrato à Al Jaber Energy Services LLC, um membro do Grupo Al Jaber, para os primeiros trabalhos civis no campo offshore de Uppper Zakum. A Zadco é uma joint venture entre a estatal Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), a petrolífera norte-americana ExxonMobil e a Japan Oil Development Company.
A Al Jaber Energy Services é uma empreiteira líder em Engenharia, Aquisição e Construção (EPC), com especialização multidisciplinar em obras civis, mecânicas, elétricas, de instrumentação e tubulações. Tem bases operacionais em Abu Dhabi e Qatar e é dedicado a Oil & amp; Gás, Petroquímica, Oleodutos, Água, Energia, Industrial e Infraestrutura.
A Al Jaber já recebeu uma carta de concessão e cobertura de escopo, permitindo obras, obras civis e outros trabalhos diversos em quatro (4) ilhas artificiais em construção. A duração do projeto é de 36 meses. Cinco empresas locais e internacionais, incluindo a Al Jaber Energy Services, concorreram ao contrato.
A Zadco está construindo quatro ilhas artificiais na costa de Abu Dhabi em profundidades que variam de 6 a 14 metros para abrigar plataformas de perfuração, instalações de produção de petróleo e infraestrutura de apoio como parte de seus planos de aumentar a produção no campo Zakynthos Superior para 750.000 barris por dia. (b / d) até 2015.

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SOBRE SIS SISTEMAS DE NEGOCIAÇÃO DE FUTUROS.
O que é um sistema de futuros?
Um sistema de futuros é uma ferramenta utilizada por autores que possui critérios de entrada e saída com base em parâmetros que foram determinados por testes históricos em dados quantificáveis. Os sistemas são executados em programas ou servidores e vinculados a uma troca para negociação. Os resultados foram criados de configurações.
Por que eu teria que trocar um sistema?
Negociar os mercados futuros com um sistema de negociação de futuros é um fator para superar o medo e a ganância que, em muitos casos, paralisa um comerciante e evita-se tomar decisões oportunas. Cada pedido é regido por um conjunto predeterminado de regras que não são desviados com base em qualquer coisa que não seja uma ação do mercado.
O que devo considerar?
Como todos os tipos de ferramentas, os sistemas de negociação de futuros, não são os mais utilizados & # 8203; & # 8203; corretamente, podem ser úteis para uma análise econômica do comerciante. The Portuguese should have a risk to risk risk risk to risk risk, to risk to the capacity of risk and the capacity of capital by the risk, bem como the cost of times and the risk for financial markets in future.
Como se o sistema é bom?
Um dos elementos-chave de um sistema de negociação de futuros é a capacidade de um sistema de negociação ao longo do tempo. Encorajamos os clientes a aproveitar o seu tempo e a estudar os resultados antes de abrir uma conta de negociação. O único teste verdadeiro de um sistema é que ele funciona na negociação real, onde o deslocamento do mercado e os custos de negociação fazem parte do registro.
Quanto dinheiro eu preciso?
O armazém para abrir uma conta de negociação de futuro varia de acordo com o corretor. Além disso, você pode começar a ter uma fonte de retorno quando o negócio tem capital de risco suficiente, devido à alavancagem na negociação de futuros.
O primeiro passo é que o comerciante converse com a Wisdom Trading Inc. ou com os seus corretores afiliados para entender o risco, bem como as vantagens da negociação de futuros sistemas de negociação. Se estiver interessado em se familiarizar com o programa, o seguinte é abrir uma conta de negociação e selecionar o (s) sistema (s) de negociação de futuros que seja adequado às tolerâncias de risco e aos objetivos de negociação do comerciante. (A) o (s) sistema (s) de negociação de futuros projetados, o (s) sistema (s) de negociação será (s) n. º 8220; auto-negociado e # 8221; na conta dos comerciantes para o benefício dos comerciantes. O grupo que executa as organizações não está autorizado a negociar o futuro, por isso nosso foco é sempre ao serviço do melhor serviço.
Quais são os Riscos?
Qualquer sistema pode estar sujeito a risco específico específico do mercado, específico do sistema ou complexo. Ao contrário dos sistemas futuros de mercado, pode-se separar o risco específico específico do mercado e específico. A different system with different strategies of input and exit, the should eat the risk specific to system. No entanto, o risco de negociação pode ser substancial e cada investidor e / ou investimento deve desenvolver-se. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros.
O Wisdom Trading é um corretor de informação registado no NFA.
Commodities, consultoria de futuros gerenciadores, serviços de negociação de acesso direto e serviços de execução de negócios para indivíduos, empresas e profissionais da indústria.
Como um corretor de introdução independente, mantêm-se as margens de vários mercados principais da Comissão de Futuros em todo o mundo. Diversos tipos de pagamento nos clientes oferecem aos nossos clientes uma ampla gama de serviços e uma ampla gama de mercados.
Nossos relacionamentos estão voltados para os clientes, 24 horas ao mercado de futuros, commodities e câmbio em todo o mundo.
As empresas de longo prazo não são substancialmente favoráveis ​​à perda e não são adequadas para todos os investimentos. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros.
Tipo de projeto.
Capacidade de produção atual.
Capacidade após Expansão.
O campo petrolífero Superior Zakum produz atualmente 640 mil barris de óleo por dia (cerca de 450 poços) que estão ligados a 90 plataformas. Imagem cortesia de ExxonMobil.
O óleo processado de Zakum superior é transportado por encanamento para a Ilha de Zirku para processamento posterior, armazenamento e exportação. Imagem cortesia de ExxonMobil.
Petrofac e Daewoo Shipbuilding & amp; Engenharia Marítima (DSME) são nomeados para a segunda fase do projeto. Imagem cortesia da DSME.
A Construção Nacional do Petróleo (NPCC) e a Technip são responsáveis ​​pela construção das instalações offshore como parte da fase um.
O campo petrolífero Alto Zakum, localizado a aproximadamente 84 km não exterior do norte das ilhas de Abu Dhabi, tem uma taxa de 50 bilhões de barris de reservas de petróleo. O campo produz atualmente 640 mil barris de óleo por dia (bpd).
O Alto Zakum é o segundo maior campo petrolífero offshore eo quarto maior campo petrolífero do mundo (ZADCO), joint venture da ADNOC (60%), atuando como operador, ExxonMobil (28%) e Japan Oil Development Empresa (Jodco-12%).
A capacidade de produção em campo deve aumentar para 750.000 bpd após a conclusão do projeto UZ750, que está currently in progress. Os trabalhos de armazenagem estão sendo implementados em duas fases, que devem ser atendidos em 2017. O projeto é aumentar a capacidade de produção total do campo para 750.000 bpd, o que será útil por 25 anos. Todo o projeto deve custar US $ 10 bilhões.
A primeira fase do projeto está sendo realizada pela National Petroleum Construction Co. (NPCC) e a Technip sob um contrato de AED3bn (US $ 817 mi). Adicionar 100.000 bpd de capacidade de produção ao campo.
A partir de agora, a Petrofac Emirates através de sua joint venture Mubadala Petroleum e Daewoo Shipbuilding & amp; Engenharia Marinha (DSME) sob contrato de US $ 3,7 bilhões. A segunda fase deve aumentar a capacidade de produção em mais 150 000 bpd.
Detalhes do campo petrolífero Upper Zakum.
O campo petrolífero abrange uma área de 1.200 km & # 178; e cerca de 450 poços que se estendem por aproximadamente 7.000 pés a 8.000 pés abaixo da superfície da Terra. Os poços estão ligados a mais de 90 plataformas existentes. A produção do campo petrolífero começou em 1982.
O petróleo flui através de uma rede de gasodutos para uma das principais comodidades de tratamento para o tratamento. É bombardeado através das principais linhas de petróleo que cerca de 55 km para a Ilha de Zirku para processamento posterior, armazenamento e exportação.
Detalhes do Projeto UZ750 no Upper Zakum.
O atual projeto UZ750 compreende uma construção de pequenas empresas artificiais de produção, constituído por um complexo central que abriga as instalações de satélites e satelitárias norte, sul e oeste.
A primeira fase envolve o envio de imagens das instalações offshore. Inclue uma instalação de 240 km de tubagens submarinas, 128 km de cabos submarinos compósitos e de fibra óptica e uma instalação de 30.000 t de estruturas offshore, como casacos, plataformas de elevação, torres e pontes, e aproximadamente 3.000 de módulos e pontes de ilhas.
A segunda-feira envolve o conjunto de instalações nas quatro ilhas artificiais, incluindo controle de cabeçotes, unidades de produção, instalações de processo de extração de petróleo, injeção de água e gás de enxaguamento, instalações de compressão de gás, bombas de exportação de petróleo, geração de energia e utilidades auxiliares e modificadas de instalações existentes. Um segundo módulo de aprendizagem que inclui um controle de sentido de saúde e uma unidade de processamento de vídeo está sendo construído como parte da segunda fase. As instalações devem entrar em operação em 2017.
As pessoas, edifícios de apoio e utilitários permanentes, estão recriando instalações, mesquitas e escritórios de operações e perfuração.
Em outubro de 2018, a Petrofac apresentou os dois primeiros módulos para o projeto superior Zakum, UZ750 da ZADCO & # 8217;
Desenvolvimento de ilhas artificiais em Upper Zakum.
Como ilhas inofensivas novas tecnologias. A tecnologia de perfuração de grande alcance (ERD) permite que os poços perfurados verticalmente, seguindo o que eles podem ser executados horizontalmente para direcionar reservatórios a várias milhas quilômetros de distância. The technology is the load of the new release the reservatory areas that not the number of the
Como quatro ilhas, forma oval e mede 2.000 pés a 2.600 pés de diâmetro, foram construídas de areia e rocha. As rochas foram transportadas para o local a partir de pedreiras nos Emirados Árabes Unidos. As ilhas foram construídas em profundidades de água variando entre 5m e 15m.
Os trabalhos de construção das ilhas envolvem 20 milhões de metros cúbicos de arraste e nivelamento, e 20 milhões de metros cúbicos de melhoria do solo, e utilizam sete milhões de toneladas de pedras, tecidos artificiais e unidades de concreto para uma proteção da praia. O trabalho civil de quatro ilhas artificiais foi finalizado em 2018.
A técnica ACCROPODE II, com o auxílio de Invasões de Camada de Concreto (CLI), está sendo implementada para proteger como as ilhas do norte e oeste do projeto.
Empreiteiros envolvidos com o desenvolvimento do Alto Zakum.
Os serviços de consultoria de gerenciamento de projetos (PMC) para os elementos offshore estão sendo incluídos pela AMEC em um contrato de US $ 75 milhões, enquanto os serviços de consultoria de gerenciamento de projetos (PMC) para uma construção das empresas estão sendo atualmente pela COWI. A Amec Foster recebeu uma extensão do contrato de serviços de gerenciamento de projetos existentes em agosto de 2018.
O estudo de viabilidade para as ilhas artificiais foi realizado pela Ramboll. A construção das ilhas está sendo realizada pela National Marine Dredging Company (NMDC).
O contrato para a construção de casas e instalações de apoio às ilhas artificiais foi concedido ao Grupo Habtoor Leighton (HLG) em junho de 2018.
A engenharia conceitual e o projeto de engenharia de frente para as unidades de processo nas ilhas do ambiente são as instalações nas quatro ilhas, foram criados pela Technip. O contrato para realizar o estudo de disponibilidade e de informações para o projeto foi concedido a Foster Wheeler.
O TWMA foi contratado para projetar, ordenar e operar um sistema avançado de controle e recuperação de fluidos para projeto. Fornecendo serviços especializados de perfuração, incluindo o manuseio, transferência, armazenamento e tratamento de unidades de base de óleo e base de água durante o curso.
Campo Petrolífero Satah al-Razboot (SARB), Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos.
O campo de petróleo ao largo de Satah al-Razboot (SARB) está localizado a cerca de 200 km a noroeste de Abu Dhabi.
Projeto de Campo Petrolífero Kashagan Offshore, sem Cazaquistão.
Descoberto em julho de 2000, Kashagan foi como o maior campo nos últimos 30 anos, o maior exterior do Oriente Médio, com uma produção projetada próxima ao campo de Ghawar na Arábia Saudita.
Serviços Offshore Asiáticos.
North Pacific Crane Company.
Tarefa Serviços Ambientais no Mundo.
Comunicado de imprensa.
Visão Geral do Projeto.
VNG Norge envia DOP para o campo Fenja na Noruega.
A Rosneft e as empresas offshore na Venezuela.
Quando é realmente offshore?
Offshore Malta: a oportunidade finalmente acenará?
Foco na tecnologia offshore: edição 62.
Aker BP emplega planos de desenvolvimento para campos offshore noruegueses.
O consórcio acumula no Líbano offshore.
Seguindo o gelo nas operações offshore.
& cópia de; Copyright 2017 Kable, uma sessão comercial da Kable Intelligence Limited.
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O sistema de negociação é uma ferramenta utilizada por pesquisadores que possui critérios de entrada e saída com base em parâmetros que foram determinados por testes históricos em dados quantificáveis. Os sistemas são executados em programas ou servidores e vinculados a uma troca para negociação. Os resultados foram criados de configurações. As revisões podem ser enviadas instantaneamente para o Striker, já que são modificadas como ordens de parada também.
Negociar os futuros e os mercados de ações com um sistema de negociação fornece um paradigma para evitar a perda de poder e os casos paralelos um comerciante e evita-se tomar decisões oportunas. Cada pedido é regido por um conjunto predeterminado de regras que não são desviados com base em qualquer coisa que não seja uma ação do mercado.
Como todos os tipos de ferramentas, ou seja, os sistemas de negociação, não são os mais utilizados, podem ser úteis para uma análise econômica do comerciante. The Portuguese should have a risk to risk risk risk to risk risk, to risk to the capacity of risk and the capacity of capital by the risk, bem como the cost of times and the risk for financial markets in future.
Um dos elementos-chave de um sistema de negociação é a capacidade de voltar a testar o desempenho hipotético utilizando dados quantificáveis. Reconhecendo que os resultados hipotéticos não foram testados no mercado e que geralmente são fornecidos pelo fornecedor do sistema que está no negócio de vender sistemas de negociação, o comerciante pode obter alguma idéia sobre as características dos sistemas de negociação. No entanto, o único teste verdadeiro de um sistema é ver como ele funciona na negociação real, onde o deslizamento do mercado e os custos de negociação fazem parte do registro. Como resultado, pode haver uma diferença significativa entre resultados hipotéticos e reais e nenhuma garantia de resultados comerciais futuros.
O depósito mínimo para abrir uma conta de negociação de futuros varia de acordo com o corretor. Além disso, o operador potencial só deve considerar a abertura de uma conta de futuros quando o comerciante possui capital de risco suficiente, devido à alavancagem na negociação de futuros.
O primeiro passo é que o comerciante fale com um dos corretores do "sem conflito" da Striker para entender o risco, bem como os benefícios da negociação de futuros usando sistemas de negociação. Se o comerciante estiver confortável com o programa, o próximo passo é abrir uma conta de negociação e selecionar o (s) sistema (s) de negociação que melhor se adequam às tolerâncias de risco pessoal e aos objetivos de negociação do comerciante. Se o comerciante não estiver confortável em operar o (s) sistema (s) comercializado (s) selecionado (s), os corretores profissionais do Striker "comercializarão automaticamente" o (s) sistema (s) na conta dos comerciantes para o benefício dos comerciantes.
Qualquer sistema pode estar sujeito a risco específico específico do mercado, específico do sistema ou complexo. Ao negociar sistemas múltiplos em diferentes mercados, pode-se reduzir o risco específico específico do mercado e específico. Ao negociar sistemas com diferentes estratégias de entrada e saída, o comerciante pode reduzir o risco específico do sistema. No entanto, o risco de negociação pode ser substancial e cada investidor e / ou comerciante deve considerar se este é um investimento adequado. O desempenho passado, seja real ou indicado por testes simulados de estratégias, não é necessariamente indicativo de resultados futuros.
Nós nos sentimos certos de que é, e que é razoavelmente seguro dizer que a maioria dos comerciantes profissionais negociará usando um sistema de algum tipo na negociação dos mercados de futuros. Um sistema a este respeito pode ser qualquer estratégia que vá desde critérios simples de entrada e saída, regras de gerenciamento de dinheiro, o uso de perdas para proteger posições ou bloquear lucros, para o uso mais complexo de indicadores técnicos e fórmulas matemáticas. Um sistema fornece uma abordagem consistente e lógica para a negociação. Seja simples ou complexo, um sistema comercial geralmente é mais eficaz quando implementado de forma consistente. Um problema freqüentemente encontrado por comerciantes individuais é a dificuldade em seguir um sistema, seja seu próprio ou um desenvolvedor profissional. Aderir a um sistema requer disciplina, e a disciplina é muitas vezes difícil de manter no calor da ação do mercado ao vivo, onde as emoções podem governar o dia, e um comerciante pode ser tentado a adivinhar seu sistema.
Um dos nossos objetivos no Striker é o relatório imparcial do desempenho do sistema. Para esse fim, o Striker não tem vínculos financeiros com os desenvolvedores de sistemas, nem o Striker possui sistemas internos. Nossa independência financeira nos permite ser objetivos nos sistemas de execução. O arrendamento ou a compra de sistemas proprietários é uma questão entre o cliente e o desenvolvedor. Enquanto nos esforçamos para trabalhar com desenvolvedores respeitáveis ​​de sistemas robustos e legítimos, vemos nosso papel como um dos principais serviços, execução e relatórios precisos de informações. Para este fim, não manipulamos sinais do sistema, mas nos esforçamos fielmente para executá-los em tempo hábil. Em seguida, relatamos o desempenho comercial atual no atacante para os sistemas de dia e swing. Não relatamos desempenho para sistemas multi-commodities, uma vez que os clientes podem ter diferentes configurações ou instruções e, portanto, resultados diferentes.
Embora seja sempre preferível ver negócios vencedores em uma conta, o fato é que os mercados de futuros, como outros mercados, tendem a flutuar. Os mercados de futuros também podem ser mais voláteis do que os mercados de ações (ações). Futuros de negociação usando uma abordagem sistemática oferecem vantagens específicas (como estabelecer regras de risco e gerenciamento de dinheiro), mas não garantem o sucesso. No entanto, apenas porque um sistema está lutando no momento não significa que não irá oferecer retornos positivos a longo prazo. Uma série de sistemas negociados no Striker passaram por períodos de "downs", mas passaram a ganhar dinheiro com nossos clientes. Por exemplo, o sistema de negociação do dia Compass S & P, que comercializa os futuros da S & P em US $ 30.000, retornou mais de 408.14% desde janeiro de 2000 a partir de 1º de setembro de 2008. No entanto, o sistema, que também pode negociar o e-mini S & P em US $ 5000, na verdade perdeu dinheiro em 2004, mas continuou a retornar lucros em 2005. Em sua vida comercial no Striker, ele tem em média mais de 42% ao ano, a partir de 1º de setembro de 2008. Em outras palavras, paciência e uma avaliação precisa de um Situação financeira são fatores-chave na negociação de sistemas. No entanto, a equipe profissional do Striker está feliz em trabalhar com os clientes em termos de discussão de alternativas se um sistema parece estar com desempenho inferior.
O atacante reporta apenas o desempenho comercial real, onde vários desenvolvedores relatam desempenho hipotético. A diferença é que os relatórios hipotéticos não representam a atividade real da conta, mas representam um instantâneo gerado por computador dos sinais comerciais do sistema. No caso de sistemas comercializados no Striker, esses sinais são geralmente idênticos aos gerados em nosso centro de operações, mas onde um relatório hipotético começa e termina no computador, o Striker leva esses sinais "ao vivo" e, ao contrário, condições reais de negociação no mercado, onde devem competir com as ordens de outros comerciantes. As condições de mercado podem mudar muito rapidamente, e mesmo com a execução e experiência superiores do Striker, os preços de enchimento podem variar dependendo do mercado. A diferença entre um preço ideal eo preenchimento do preço real é conhecida como "deslizamento", e é um componente inevitável da negociação de futuros. No entanto, o time experiente do Striker trabalha duro para obter os melhores preços para nossos clientes, e nossos resultados sempre refletem qualquer derrapagem.
Na seção de clientes no atacante, mantemos registros reais de desempenho comercial para muitos sistemas (dia e swing) que negociaram ou estão negociando no Striker, com comissões incluídas. Esses registros representam negócios reais para as contas de nossos clientes. Sentimos que esses registros podem ser altamente úteis na avaliação e na escolha de um sistema. No entanto, estamos conscientes de que existem muitos programas disponíveis para venda ou arrendamento na Internet e em outros lugares que não foram negociados no Striker, e recomendamos que você se comprometa com diligência cuidadosa na avaliação desses sistemas e seus desenvolvedores.
Os sistemas que você vê no Striker não são "nossa"; não vendemos sistemas. Estes são programas de negociação de terceiros para nossos clientes que estamos fazendo a execução. Em muitos casos, eles são sistemas que os clientes compraram por conta própria e decidiram que preferem que o atacante executa a negociação para eles. Nós mostramos apenas o desempenho comercial para os sistemas de dia e swing negociados ativamente no Striker. Se um sistema mostrar pouca ou nenhuma promessa ao longo de um período de tempo, nossos clientes provavelmente deixarão de negociá-lo, e o registro de desempenho para o sistema terminaria. Então, para responder a segunda pergunta, os sistemas fazem, ocasionalmente, uma performance inferior. A negociação de futuros é inerentemente arriscada e, embora os sistemas em geral sejam desenvolvidos para gerenciar o risco e melhorar as chances de um comerciante obter resultados bem-sucedidos, os comerciantes devem, no entanto, negociar usando apenas capital de risco e terem avisado que os sistemas podem falhar.
No Striker, nossa prioridade é o seu conforto na negociação. Embora não aconselhemos que os clientes abandonem um sistema apenas por uma série de negociações perdidas, estamos aqui para seguir sua direção na negociação de sua conta. Se você se sentir desconfortável com a direção de sua abordagem comercial atual, recomendamos que você pare de negociar, respire fundo e veja suas opções em termos de explorar uma estratégia alternativa ou mais conservadora.
940 N. Drive industrial.
Elmhurst, IL 60126.
Disclaimer O risco de negociação pode ser substancial e cada investidor e / ou comerciante deve considerar se este é um investimento adequado. O desempenho passado, seja real ou indicado por testes históricos simulados de estratégias, não é necessariamente indicativo de resultados futuros. Atirador é membro da National Futures Association ("NFA"), da Managed Funds Association ("MFA") e da National Introducing Broker Association ("NIBA"). O Striker está cadastrado na Commodity Futures Trading Commission ("CFTC") e anteriormente foi registrado na Securities Exchange Commission ("SEC"). Além disso, o Striker é um ex-membro da Autoridade Reguladora do Setor Financeiro ("FINRA") e a Securities Investor Protection Corporation ("SIPC"). A FINRA é o maior regulador não governamental para todas as empresas de valores mobiliários nos Estados Unidos. Leia a Declaração de Divulgação do Ataque para a divulgação adicional.
Dispensa de Negociação de Futuros:
As transações em futuros de títulos, commodities e futuros de índice e opções sobre futuros possuem alto grau de risco. O valor da margem inicial é pequeno em relação ao valor do contrato de futuros, o que significa que as transações são fortemente "alavancadas". Um movimento de mercado relativamente pequeno terá um impacto proporcionalmente maior nos fundos que você depositou ou terá que depositar: isso pode funcionar contra você, bem como para você. Você pode sustentar uma perda total de fundos de margem inicial e quaisquer fundos adicionais depositados na empresa de compensação para manter sua posição. Se o mercado se mover contra a sua posição ou os níveis de margem são aumentados, você pode ser chamado a pagar fundos adicionais substanciais em curto prazo para manter sua posição. Se você não cumprir um pedido de fundos adicionais dentro do prazo prescrito, sua posição poderá ser luidada com prejuízo e você será responsável por qualquer déficit resultante. Para contas que são consideradas abandonadas ou inativas, o Atirador pode cobrar uma taxa de inatividade mensal de $ 35,00, dependendo da empresa de compensação onde a conta é mantida. Se a luidez líquida de uma conta atingir um limite de perda diária de 80%, as posições abertas tentarão ser luidadas. Os clientes são responsáveis ​​pelo monitoramento de suas posições e são financeiramente responsáveis ​​por quaisquer perdas geradas por posições abertas na conta. O atirador mantém o direito de luidar posições em qualquer conta, a seu exclusivo critério, sem aviso prévio.
Os contratos de troca de câmbio ("FX") possuem o mesmo alto nível de risco que a negociação de futuros (Dispensa de Negociação de Futuros). No entanto, o FX de caixa de caixa, ao contrário dos contratos FX futuros que são regulados pela Commodity Trading Futures Commission, não são regulados por nenhuma agência governamental. Além disso, porque não há uma casa de compensação central para transações com caixa de câmbio, há também um risco de contraparte para cada contato. Para obter informações adicionais, leia a Associação Nacional de Futuros ("NFA") agosto de 2003 "Alerta de Investidor" encontrada na Página de Isenção de Acidente.
Desenvolvedores do sistema no Striker:
corretores de commodities para negociação de commodities e futuros de commodities localizados no comércio de commodities de commodities e comércio de commodities de Chicago, para futuros de energia, metais preciosos, futuros agrícolas e opções, incluindo grãos e futuros e opções de índice de ações.

Sistemas de Negociação de Futuros.
Nossa equipe de gerenciamento de sistemas é dedicada a pesquisar e adquirir Futures Trading Systems, que oferecem oportunidades em uma variedade de condições de mercado. Concentramos nossos esforços em estratégias que acreditamos oferecerão excelentes métricas de risco / recompensa e diversificação entre os sinais de negociação. As estratégias que apoiamos podem ser combinadas para criar portfólios para vários tamanhos e riscos de contas.
Podemos ajudá-lo a desenvolver e implementar uma abordagem com vários sistemas e estamos sempre felizes em pesquisar novos sistemas e ajudar nos projetos de desenvolvimento. Por favor, contate-nos com quaisquer questões de negociação de sistemas.
Sistemas em destaque:
LTX diversificado.
Balanço Dinâmico.
Sistema Multi.
SOBRE FUTUROS SISTEMAS DE NEGOCIAÇÃO.
O que é um sistema de negociação de futuros?
Um sistema de negociação de futuros é uma ferramenta usada por traders que usa critérios objetivos de entrada e saída com base em parâmetros que foram determinados por testes históricos em dados quantificáveis. Os sistemas são executados em computadores ou servidores e vinculados a uma troca para negociação. Os desenvolvedores enviarão revisões de sistemas (atualizações) da maneira que acharem melhor.
Por que eu deveria trocar um sistema?
Negociar os mercados futuros usando um sistema de negociação de futuros fornece a disciplina necessária para superar o medo e a ganância que, em muitos casos, paralisa um profissional e impede a tomada de decisões oportunas. Cada pedido efetuado é regido por um conjunto pré-determinado de regras que não se desviam com base em outra ação que não seja de mercado.
O que devo considerar?
Como todos os tipos de ferramentas, os sistemas de negociação de futuros, se não usados ​​adequadamente, podem ser perigosos para a saúde econômica do profissional. O negociador deve avaliar a tolerância à negociação de futuros de alto risco, ao capital de risco e à capacidade de suportar a redução do capital, bem como o custo em termos de tempo e dinheiro para negociar nos mercados futuros.
Como sei se o sistema é bom?
Um dos elementos-chave de um sistema de negociação de futuros é a capacidade de um sistema de negociação resistir ao longo do tempo. Encorajamos os clientes a gastar seu tempo e estudar os resultados antes de abrir uma conta de negociação. O único teste verdadeiro de um sistema é ver como ele se comporta na negociação real, em que o escorregamento do mercado e o custo de negociação são parte do registro.
Quanto dinheiro preciso?
O depósito mínimo para abrir uma conta de negociação de futuros varia de acordo com o corretor. Além disso, o profissional em perspectiva só deve considerar a abertura de uma conta de futuros quando o comerciante tiver capital de risco suficiente, devido à alavancagem na negociação de futuros.
Como eu começo?
O primeiro passo é que o trader fale com a Wisdom Trading Inc. ou com um de seus corretores afiliados para entender o risco, bem como as recompensas da negociação de futuros usando sistemas de negociação. Se o trader estiver confortável com o programa, então o próximo passo é abrir uma conta de negociação e selecionar o (s) sistema (s) de negociação de futuros que melhor se adapte às tolerâncias de risco pessoal e aos objetivos de negociação do trader. Se o trader não estiver confortável em operar o (s) sistema (s) de negociação de futuros selecionado (s), o (s) sistema (s) de negociação será (em) negociado (s) automaticamente (a) & # 8221; na conta de comerciantes para o benefício de comerciantes. O grupo que executa os sistemas não tem permissão para negociar futuros, portanto nosso foco é sempre fornecer ao trader o melhor serviço.
Quais são os riscos?
Qualquer um dos sistemas pode estar sujeito a riscos específicos específicos do mercado, específicos do sistema ou complexos. Ao negociar múltiplos sistemas de futuros em diferentes mercados, pode-se reduzir o risco específico específico do mercado e complexo. Ao negociar sistemas com diferentes estratégias de entrada e saída, o trader pode reduzir o risco específico do sistema. No entanto, o risco de negociação pode ser substancial e cada investidor e / ou trader deve considerar se este é um investimento adequado. O desempenho passado não é necessariamente indicativo de resultados futuros.
A Wisdom Trading é uma corretora de lançamento registrada pela NFA.
Oferecemos serviços globais de corretagem de mercadorias, consultoria de futuros administrados, negociação de acesso direto e serviços de execução de sistemas de negociação para pessoas físicas, corporações e profissionais do setor.
Como um corretor independente de introdução, mantemos relações de compensação com vários importantes Mercados da Comissão de Futuros em todo o mundo. Múltiplas relações de compensação nos permitem oferecer aos nossos clientes uma ampla gama de serviços e uma gama excepcionalmente ampla de mercados.
Nossas relações de compensação proporcionam aos clientes acesso 24 horas aos mercados de futuros, commodities e câmbio ao redor do mundo.
A negociação de futuros envolve um risco substancial de perda e não é adequada para todos os investidores. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros.

Zakum trading system

Um sistema de negociação é uma ferramenta usada por traders que usa critérios objetivos de entrada e saída com base em parâmetros que foram determinados por testes históricos em dados quantificáveis. Os sistemas são executados em computadores ou servidores e vinculados a uma troca para negociação. Os desenvolvedores enviarão revisões de sistemas (atualizações) da maneira que acharem melhor. As revisões podem ser enviadas por mensagens instantâneas para o Striker, pois os desenvolvedores também modificam os pedidos de parada.
Negociar os mercados de futuros e de ações usando um sistema de negociação fornece a disciplina para superar o medo e a ganância que, em muitos casos, paralisa um profissional e impede a tomada de decisões oportunas. Cada pedido efetuado é regido por um conjunto pré-determinado de regras que não se desviam com base em outra ação que não seja de mercado.
Como todos os tipos de ferramentas, os sistemas de negociação, se não forem usados ​​adequadamente, podem ser perigosos para a saúde econômica do profissional. O negociador deve avaliar a tolerância à negociação de futuros de alto risco, ao capital de risco e à capacidade de suportar a redução do capital, bem como o custo em termos de tempo e dinheiro para negociar nos mercados futuros.
Um dos elementos-chave de um sistema de negociação é a capacidade de ser back-test para desempenho hipotético usando dados quantificáveis. Reconhecendo que os resultados hipotéticos não foram testados no mercado e que são normalmente fornecidos pelo fornecedor do sistema que está no negócio de venda de sistemas de negociação, o comerciante pode obter alguma ideia quanto às características dos sistemas de negociação. No entanto, o único teste verdadeiro de um sistema é ver como ele se comporta na negociação real, em que a derrapagem do mercado e o custo de negociação fazem parte do registro. Como resultado, pode haver uma diferença significativa entre os resultados hipotéticos e reais e nenhuma garantia de resultados futuros de negociação.
O depósito mínimo para abrir uma conta de negociação de futuros varia de acordo com o corretor. Além disso, o profissional em perspectiva só deve considerar a abertura de uma conta de futuros quando o comerciante tiver capital de risco suficiente, devido à alavancagem na negociação de futuros.
O primeiro passo é o trader falar com um dos corretores de "não-conflito" do Striker para entender o risco, bem como as recompensas da negociação de futuros usando sistemas de negociação. Se o trader estiver confortável com o programa, o próximo passo é abrir uma conta de negociação e selecionar o (s) sistema (s) de negociação que melhor se adapte às tolerâncias de risco pessoal do negociador e aos objetivos de negociação. Se o trader não estiver confortável em operar o (s) sistema (s) de negociação selecionado (s), os corretores profissionais do Striker farão o "auto-trade" do (s) sistema (s) na conta do trader para o benefício do trader.
Qualquer um dos sistemas pode estar sujeito a riscos específicos específicos do mercado, específicos do sistema ou complexos. Ao negociar múltiplos sistemas em diferentes mercados, pode-se reduzir o risco específico específico do mercado e complexo. Ao negociar sistemas com diferentes estratégias de entrada e saída, o trader pode reduzir o risco específico do sistema. No entanto, o risco de negociação pode ser substancial e cada investidor e / ou trader deve considerar se este é um investimento adequado. O desempenho passado, seja real ou indicado por testes simulados de estratégias, não é necessariamente indicativo de resultados futuros.
Temos certeza de que é, e é razoavelmente seguro dizer que a maioria dos traders profissionais irá negociar usando um sistema de algum tipo na negociação dos mercados futuros. Um sistema a esse respeito pode ser qualquer estratégia, desde critérios simples de entrada e saída, regras de administração do dinheiro, uso de stop loss para proteger posições ou bloqueio de lucros, até o uso mais complexo de indicadores técnicos e fórmulas matemáticas. Um sistema fornece uma abordagem consistente e lógica para negociação. Seja simples ou complexo, um sistema de negociação geralmente é mais eficaz quando implementado consistentemente. Um problema freqüentemente encontrado por comerciantes individuais é a dificuldade em seguir um sistema, seja ele próprio ou um desenvolvedor profissional. Aderir a um sistema requer disciplina, e a disciplina é muitas vezes difícil de manter no calor da ação do mercado ao vivo, onde as emoções podem dominar o dia, e um comerciante pode ser tentado a adivinhar seu sistema.
Um dos nossos objetivos no Striker é o relato imparcial do desempenho do sistema. Para esse fim, o Striker não possui vínculos financeiros com desenvolvedores de sistemas, nem o Striker possui sistemas internos. Nossa independência financeira nos permite ser objetivos na execução de sistemas. A locação ou compra de sistemas proprietários é uma questão entre o cliente e o desenvolvedor. Enquanto nos esforçamos para trabalhar com desenvolvedores respeitáveis ​​de sistemas robustos e legítimos, vemos nosso papel principalmente como serviço, execução e relatório preciso de informações. Para este fim, não interferimos com os sinais do sistema, mas nos esforçamos fielmente para executá-los em tempo hábil. Em seguida, relatamos o desempenho comercial real no sistema de striker para day e swing. Não informamos o desempenho de sistemas com diversas commodities, pois os clientes podem ter configurações ou instruções diferentes e, portanto, resultados diferentes.
Embora seja sempre preferível ver as negociações vencedoras na conta de alguém, o fato é que os mercados futuros, como outros mercados, tendem a flutuar. Os mercados de futuros também podem ser mais voláteis do que os mercados de ações (ações). Negociar futuros usando uma abordagem sistemática oferece vantagens específicas (como estabelecer regras de risco e gerenciamento de dinheiro), mas não garante sucesso. No entanto, apenas porque um sistema está lutando no momento, isso não significa que ele não oferecerá retornos positivos a longo prazo. Vários sistemas negociados no Striker passaram por períodos de "draw downs", mas passaram a ganhar dinheiro para nossos clientes. Por exemplo, o sistema de negociação day da Compass S & P, que negocia os futuros da S & P em US $ 30.000, retornou mais de 408,14% desde janeiro de 2000 em 1º de setembro de 2008. No entanto, o sistema também pode negociar o e-mini S & P perdeu dinheiro em 2004, mas continuou a retornar lucros em 2005. Em sua vida comercial na Striker, a média foi de 42% ao ano, a partir de 1º de setembro de 2008. Em outras palavras, paciência e uma avaliação precisa situação financeira são fatores-chave na negociação de sistemas. No entanto, a equipe de profissionais da Striker está feliz em trabalhar com os clientes em termos de discutir alternativas, caso o sistema pareça estar com desempenho abaixo do esperado.
Striker relata apenas o desempenho comercial real, em que vários desenvolvedores relatam desempenho hipotético. A diferença é que os relatórios hipotéticos não representam a atividade real da conta, mas representam um instantâneo gerado por computador dos sinais de negociação do sistema. No caso de sistemas negociados no Striker, esses sinais são geralmente idênticos aos gerados em nosso centro de operações, mas quando um relatório hipotético começa e termina no computador, Striker pega esses sinais "ao vivo", e entra no tumulto de condições reais de negociação no mercado, onde devem competir com as ordens de outros comerciantes. As condições do mercado podem mudar muito rapidamente, e mesmo com a execução e expertise superiores do Striker, os preços de preenchimento podem variar dependendo do mercado. A diferença entre um preço ideal e o preenchimento de preço real é conhecida como & quot; slippage & quot ;, e é um componente inevitável da negociação de futuros. No entanto, a equipe experiente do Striker trabalha duro para obter os melhores preços para nossos clientes, e nossos resultados sempre refletem qualquer deslize.
Na seção cliente do atacante, mantemos registros reais de desempenho de negociação para muitos sistemas (dia e swing) que foram negociados ou estão sendo negociados no Striker, com comissões incluídas. Esses registros representam transações reais para as contas de nossos clientes. Sentimos que esses registros podem ser muito úteis para avaliar e escolher um sistema. No entanto, estamos cientes de que existem muitos programas disponíveis para venda ou arrendamento na Internet e em outros lugares que não foram negociados no Striker, e recomendamos que você se envolva em cuidadosa diligência na avaliação desses sistemas e de seus desenvolvedores.
Os sistemas que você vê no Striker não são "nossos"; nós não vendemos sistemas. Estes são programas de negociação de terceiros para os nossos clientes que estamos fazendo a execução. Em muitos casos, são sistemas que os clientes compraram por conta própria e decidiram que preferem que o Striker execute a negociação para eles. Nós só mostramos o desempenho de negociação para sistemas de dia e swing ativamente negociados no Striker. Se um sistema mostrar pouca ou nenhuma promessa durante um período de tempo, nossos clientes provavelmente deixarão de negociá-lo e o registro de desempenho do sistema será encerrado. Então, para responder à segunda questão, os sistemas, por vezes, cronicamente abaixo do esperado. A negociação de futuros é inerentemente arriscada, e embora os sistemas em geral sejam desenvolvidos para gerenciar riscos e melhorar as chances de um comerciante obter um resultado bem-sucedido, os traders devem negociar usando apenas capital de risco e serem avisados ​​de que os sistemas podem falhar.
No Striker, a nossa prioridade é o seu conforto na negociação. Embora não seja aconselhável que os clientes abandonem um sistema apenas por causa de uma série de negociações perdidas, estamos aqui para orientar sua conta. Se você se sentir desconfortável com a direção de sua atual abordagem de negociação, recomendamos que pare de negociar, respire fundo e analise suas opções em termos de explorar uma estratégia alternativa ou mais conservadora.

Doing business in the United Arab Emirates: UAE trade and export guide.
Updated 9 March 2018.
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1. UAE export overview.
Contact a Department for International Trade (DIT) UAE export adviser for a free consultation if you’re interested in exporting to the UAE .
Incentives for UK businesses exporting to UAE include:
a diverse economy which is continually growing and expanding it’s an entry route into other Gulf Cooperation Council (GCC ) countries it’s an important market for re-export into other countries no taxation on personal income and capital gains it’s ranked 21st in the World Bank’s ease of doing business overall ranking, but first in the Middle East and North Africa (MENA) region the strong cultural and historical ties as many Emiratis have studied in the UK, have UK homes and visit regularly English is widely spoken and accepted as the language of business.
its strategic geographical location; Dubai is regarded as a regional hub and commercial capital for the Middle East, north Africa and beyond large expatriate population a liberal trade regime which attracts capital from across the region.
2. Challenges of doing business in the UAE.
Each emirate retains control of regulatory powers. This covers commercial activities such as issuing of trade licences and the incorporation of corporate entities, where the activity is not already regulated under federal legislation. The interaction of federal laws, individual emirate laws and free zone laws can be complex and confusing.
Other unue challenges include:
3. Growth potential of the UAE market.
3.1 Economic growth in the UAE.
Hydrocarbons provide the largest single source of income for Abu Dhabi. Dubai’s hydrocarbon reserves are far more limited which has led to successful efforts to diversify their economy into the region’s business, logistics, media and leisure hub.
The award of EXPO 2020 to Dubai is forecast to boost the economy by USD 23 billion. This will result in about USD 8 billion worth of opportunities across many sectors particularly in hospitality and construction.
Other positive factors for growth include:
well-established infrastructure a strong banking system a stable political system the number of free trade zones that can allow 100% foreign ownership and a nil taxation regime ongoing and new developments including Sadiyaat Island in Abu Dhabi, Mohammed Bin Rashid City in Dubai, Dubai South, Al Maktoum Airport, Dubai and the Fujairah Master Plan.
3.2 Gulf region.
The Gulf region has enjoyed continued growth. This has been driven by rising public sector spending, especially on physical and social infrastructure, as well as buoyant private sector activity. The GCC has a combined GDP of $1.4 trillion, making it a larger economy than South Korea.
3.3 UAE ’s free trade agreements.
4. Top goods and services imports into the UAE.
UN Comtrade ranked the UAE ’s top imports of goods from the rest of the world during 2016 as:
commodities not specified according to kind pearls, precious stones, metals, coins boilers and machinery electrical and electronic equipment vehicles (not rail or tramway vehicles) aircraft and aircraft parts iron or steel products plastics and plastic products distillation products including mineral fuels and oils iron and steel.
UN Comtrade ranked the UAE ’s top imports of services from the rest of the world during 2015 as:
4.1 UK and UAE trade.
The UK exported £6.75 billion in goods and £3.09 billion in services in 2016.
Top UK exports to the UAE (2017):
machinery and mechanical appliances electrical machinery and equipment precious stones and metals motor vehicles optical, photographic, cinematographic and medical equipment.
5. Opportunities for UK businesses in UAE.
Department for International Trade (DIT) provides free international export sales leads from its worldwide network. Search for export opportunities.
5.1 Education and training sector in the UAE.
The Knowledge and Human Development Authority (KHDA) regulates education institutions in Dubai. The Abu Dhabi government has set up the Abu Dhabi Education Council (ADEC) to develop the sector in Abu Dhabi. The Ministry of Education oversees public schools in Dubai and the Northern Emirates.
Other opportunities include collaboration in developing:
Contact Trade and Investment Adviser sunita. mirchandani@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s education and training sector.
5.2 Energy sector in the UAE.
Oil and gas sector in the UAE.
Current projects include:
expansion of the Upper Zakum offshore oil field investment in refinery projects to improve efficiency.
The Abu Dhabi International Petroleum Exhibition and Conference (ADIPEC) is one of the world’s largest oil and gas exhibitions. It offers UK companies the chance to develop new business opportunities as the UAE government and international oil companies will be present.
Nuclear sector in the UAE.
The first of 4 nuclear reactors is due to commence operations in 2018. Three others are scheduled to come online by 2020. The reactors are being built by Korea Electric Power Corporation (KEPCO).
Opportunities for the UK supply chain include:
research and development (R&D) waste management education and training.
Renewables sector in the UAE.
extensions of existing projects, such as the Dubai Solar Power park sustainability becoming an important element of all new projects and infrastructure.
Dubai South is a new residential and commercial development around the Al Maktoum airport expansion which will:
feature solar panels and facades on most buildings feed excess power back into the grid include up to date energy saving features in warehousing and water use.
Sustainability sector in the UAE.
This offers opportunities for UK companies with products which can reduce energy usage.
Power sector in the UAE.
Sharjah is building a waste to energy plant. It will be the largest gasification waste to energy plant in the world. The project received UKEF funding.
Contact Trade and Investment adviser ifeayin. taylor@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s energy sector.
5.3 Financial and professional services sector in the UAE.
Dubai has the largest and most sophisticated financial services industry in the region. The Sukuk and Takaful markets are growing sectors. Both Abu Dhabi and Dubai are host to companies from the UK’s financial services industry.
5.4 Healthcare sector in the UAE.
steady population growth high per capita income increased health awareness rising prevalence in lifestyle diseases.
The UK already holds a prominent position in the market with world class UK NHS brands such as Imperial College, Moorfields, Kings College and The Maudsley delivering high quality clinical services.
The increase in new-build hospitals and medical centres offers opportunities for:
filling gaps in provision such as oncology, paediatrics, mental health, primary care, trauma, emergency services and long term rehabilitation high quality equipment supply healthcare facilities management infrastructure construction digital health solutions delivering high quality training and education programmes for medical staff.
Contact Trade and Investment adviser karen. baggaley@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s healthcare sector.
5.5 Infrastructure and construction sector in the UAE.
The UAE ’s infrastructure plans are huge, underpinned by the UAE ’s Vision 2021. Government-related entities, and the large merchant families that dominate the private sector are maintaining spending on infrastructure especially in tourism and social infrastructure.
Opportunities exists across all infrastructure projects for both services and products, such as.
general construction and specialist sub-contracting services specialist consulting building materials green building and sustainable infrastructure solutions water saving devices building automation systems air-conditioning systems security and swimming pool equipment.
Major projects planned or underway over the next 5 years include:
Contact Trade and Investment adviser ivan. venantius@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s infrastructure and construction sector.
5.6 Defence and security in the UAE.
The UAE has a large defence and security budget. Defence procurement is led by the Emirates Defence Industries Council (EDIC) who favour working with international primes for large contracts. Contract negotiations can be lengthy and complicated, with an offset threshold of USD 10 million. Opportunities for small and medium enterprises (SMEs) can be found within these bigger supply chains.
Cyber Security is an area of concern to both local industry and government departments, and so offers opportunities for UK businesses.
A Organização de Controle de Exportação (ECO) emite licenças para a exportação de produtos estratégicos. You must check your goods you are meeting legal requirements for export.
Contact First Secretary of Defence and Security pippa. russo@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s defence and security sector.
5.7 Airports and aerospace sector in the UAE.
Opportunities exist around airport developments at Al Maktoum International (AMIA ) and Abu Dhabi International (Phase 2).
Airbus and Rolls Royce have very close relationships with Emirates and Etihad Airways, as well as successful partnerships with Strata and AMMROC.
Contact Trade and Investment adviser rashid. khawaja@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s airports and aerospace sector.
5.8 Environment and water sector in the UAE.
Sustainable environment is an important element of the UAE ’s 2021 Vision. There are stringent targets for improving air quality, treatment of all waste generated and conservation of water.
Almost all emirates are expanding their drainage network by increasing capacity at existing plants and by installing new plants to meet requirements of expanding neighbourhoods. Dubai is moving forward with its first phase of a waste to energy (WtE) plant that will be capable of incinerating 2,000 tonnes of waste per day leading to power generation of about 50MW per day.
Contact Trade and Investment adviser adil. khan@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s environment and water sectors.
5.9 Creative industries sector in the UAE.
Dubai and Abu Dhabi development as a tourism and business destination is also creating a buoyant market advertising and media.
Contact Trade and Investment Adviser, ranjana. abraham@fco. gov. uk for more information on opportunities in the UAE ’s creative industries sector.
6. Start-up considerations in the UAE.
Under federal legislation, the main options available for conducting business in the UAE are:
participation in a local company or other commercial organisation establishment of a branch office appointment of a commercial agent or distributor establishment of a branch or subsidiary in one of the free zones of the UAE.
Contact the British Centres for Business (BCB) for help with market entry into the UAE .
6.1 Company ownership in the UAE.
When establishing a local company or other commercial entity, foreign ownership is generally limited to 49%, with the remaining 51% to be held by UAE nationals. Under the Commercial Companies Law (CCL) there are 5 forms of recognised commercial entity. Eles incluem:
general partnership limited partnership public joint stock company limited liability company (LLC) private joint stock company.
6.2 Branch offices in the UAE.
If you’re establishing a branch office, you need to:
In certain businesses, you need to get the permission of a particular authority; the Central Bank regulates finance; the Municipality in Dubai regulates engineering and construction.
6.3 Commercial agents in the UAE.
6.4 UAE free zones.
The free zones offer a wide variety of benefits to businesses and a degree of flexibility including:
100% foreign ownership through branches, single or multiple shareholder companies - known as Free Zone Enterprises (FZEs), Free Zone Companies (FZCOs) or Free Zone Limited Liability Companies (FZ-LLC) no national agent required for branch offices of foreign companies no customs duties on imports and re-exports (except re-exports into onshore UAE ) special assistance in getting work permits for staff guaranteed exemptions from corporate taxes.
Contact the DIT team in the UAE to help find tax and legal advisers before entering into agreements.
7. Legal considerations in the UAE.
You need to comply with the federal laws governing business activity including the:
Commercial Companies Law (CCL) Commercial Register Law Commercial Agencies Law Civil and Commercial Codes.
Contact the DIT team in the UAE for a list of English speaking lawyers who can help you with commercial disputes and tax and legal advisers.
7.1 Standards and technical regulations in the UAE.
A Certificate of Origin is needed for all exports to clear customs. Certificates of Origin must be provided by the original exporter and recognised by an authorised representative in UK.
products and brand name lot identification production and expiry dates country of origin manufacturers name net content weight in metric units list of ingredients and additives in descending order of proportion.
You should consider cultural norms and values when designing and developing product packaging.
The major government organisations involved in the regulations are:
7.2 Intellectual property in the UAE.
8. Tax and customs considerations in the UAE.
8.1 Income tax in the UAE.
Income tax legislation is only applied in practice to foreign banks, oil and gas companies.
There is no taxation on capital gains.
8.2 Value Added Tax (VAT ) in the UAE.
8.3 Customs in the UAE.
There are no duties or tariffs on exports.
Goods manufactured in Israel cannot be imported into the UAE .
Pornographic material, ivory/rhino horns, cannabis, alcoholic beverages, firearms, fireworks, narcotics and opium are strictly prohibited.
All printed matter, films and tapes must be cleared by the Ministry of Information.
Você pode encontrar mais informações sobre as tarifas de importação no Market Access Database.
8.4 Documentation in the UAE.
The documents needed for the import and export of goods to and from the UAE are:
invoices – initiated by supplier a certificate of origin bills of lading /airway bill.
9. Business behaviour in the UAE.
The national culture revolves around the religion of Islam. Other religions are respected and churches and temples can be found alongside mosques.
English is widely spoken throughout the country. Although it’s common for written correspondence to be in English, Arabic is often preferred within some public sector organisations. It’s preferable to have one side of your business card printed in Arabic.
Face-to-face meetings are preferred because phone calls and emails are sometimes seen as impersonal.
A semana de trabalho é de domingo a quinta-feira.
10. Entry requirements into the UAE.
Visas are available for business and tourists visits, transit and residency. If you are a UK citizen you can get a 30 day visa on arrival. Business visitors can be sponsored by an employer with a business licence.
10.1 Travel advice for the UAE.
11. Contacts for the UAE.
Contact a local DIT trade adviser in the UK if you are interested in finding out more about doing business in the UAE .
Contact the DIT team in the UAE for more information and advice on opportunities for doing business in the UAE .
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INPEX Gets Upper Zakum Oil Field Extension.
January 21, 2014.
INPEX has announced that the Government of Abu Dhabi has decided on the extension of the Concession for the Upper Zakum Oil Field, offshore Abu Dhabi, United Arab Emirates (UAE). The Concession has now been extended to 31st December 2041 by adding more than 15 years to the previous term.
The Upper Zakum is being jointly developed by Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), Exxon Mobil (EM) and an INPEX subsidiary Japan Oil Development Co., Ltd. (JODCO).
In addition, the fiscal terms and conditions on the Concession for the Upper Zakum Oil Field have been revised.
The Upper Zakum Oil Field, one of the largest oil fields in the world, is located approximately 80km offshore, northwest of Abu Dhabi City and has an area of 1,150km2.
ADNOC and JODCO jointly started the development work in the Field in 1978 with the production started in 1982 (at that time the interest ownership was: ADNOC 88%, JODCO 12%). In March 2006, ADNOC transferred a part of its interest to EM: the current interest ownership is: ADNOC 60%, EM 28%, JODCO 12%). The production capacity has continually been increased and has now become one of the core oil fields in Abu Dhabi.
Currently, the development work is carried out using the artificial islands whilst the production capacity is targeted at 750 thousand bbl/d. Furthermore, ADNOC, EM and JODCO are going to conduct a study to raise the production capacity to one million bbl/d.
“INPEX believes that JODCO’s business history in Abu Dhabi and its technical contribution fully aligned with ADNOC and EM is one of the major reasons for awarding the decision. INPEX also recognizes that the Japanese government always stood by the efforts of JODCO and INPEX.
The extension of the Concession for the Upper Zakum Oil Field should contribute to the long term stable supply of energy to Japan and is one of the goals in our Medium - to Long term Vision.
During the past 40 years, JODCO has assiduously worked in the oil development business in Abu Dhabi, and is committed to further strengthening its business activities in Abu Dhabi as well as contributing to deepening the already excellent bilateral relationship between Abu Dhabi and Japan for many more years to come,” said the Japanese company in a statement.

Zakum Development Co News.
UMC completes Meteorological-Oceanographic System.
Unue Maritime Group Completes Meteorological-Oceanographic System for Zadco. Unue Maritime Group, one of the world’s leading integrated turnkey subsea and offshore solution providers, announced today that it has successfully completed an integrated meteorological-oceanographic system for Zakum Development Co (Zadco), the Abu Dhabi-based oil and natural gas exploration and production firm, on and around Zirku Island. Automatic weather station at Zirku Jetty is equipped with microwave radar, installed at the end of Jetty which is 150m away from the jetty supervisor office and rain gauge sensor installed on the rooftop of the Jetty Supervisor office. The parameters measured at jetty station are precipitation, wave height, wave period and tide.
ADNOC Signs Major Offshore Concession Agreements with Total.
The Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) has signed agreements with Total of France, awarding them stakes in two of Abu Dhabi’s new offshore concessions. Under the terms of the agreements, Total has been awarded a 20% interest in the Umm Shaif and Nasr concession and a 5% interest in the Lower Zakum concession. Total is ADNOC’s largest and one of its longest international partners, active in Abu Dhabi’s oil and gas sector since 1939. Today, the French super-major collaborates with ADNOC across the value chain…
TechnipFMC wins EPC Contract.
TechnipFMC  has been awarded by Zakum Development Company (ZADCO) an Engineering, Procurement and Construction contract (EPC3 project) for a sulfate reduction plant on West Island located offshore Abu Dhabi, United Arab Emirates (UAE). The objective of the EPC3 project is the installation of a sulfate reduction plant module (SRP) along with new installations and tie-in to existing facilities in West Island. The SRP module incorporates cutting edge water treatment technologies with advanced filtration and nano-filtration systems.
Suitability Survey Completed for Second Largest Semi-Submersible.
Global Maritime Consultancy & Engineering, a provider of offshore marine warranty, dynamic positioning and engineering services, has completed a suitability survey for the world’s second largest semi-submersible - the ‘Xin Guang Hua’ - in advance of her maiden voyage. For the survey, Global Maritime carried out an independent assessment of all aspects of the vessel’s condition. The Xin Guang Hua - at 255 meters long, 68 meters wide and with a lift/transportation capacity of 98,000 tons - has been built by Guangzhou Shipyard International Company and is owned by Cosco Shipping.
Abu Dhabi Contract for Technip-NPCC Consortium.
Technip-NPCC Consortium awarded Important contract for the Upper Zakum Field in Abu Dhabi. Technip in a consortium with National Petroleum Construction Company (NPCC), has been awarded by Zakum Development Company (ZADCO) a lump sum engineering, procurement, fabrication, installation, commissioning and start-up contract for the Upper Zakum 750K Project in Abu Dhabi, United Arab Emirates. The field is located in the Gulf, 84 kilometers offshore Abu Dhabi. It is divided into four production artificial islands (Central, North, South, and West), with processing facilities at the Central Complex. •    Almost 30,000 tons of offshore structures (jackets, riser platforms, flare towers and bridges), including approximately 3,000 tons of islands modules and bridges.
Vigor Hires McCreary, Blount in Leadership Roles.
U. S. shipbuilder Vigor has hired Richard McCreary as VP of Business Development and Bill Blount as International Business Development Manager. As VP of Business Development, McCreary will lead Vigor’s growing government programs in ship repair and fabrication. He brings to the role long history in shipbuilding and ship repair, having serves as Executive VP for VT Halter in Mississippi for five years, CEO of Marinette Marine from 2005 to 2011, and recently finished a six year tour with BAE Systems in Alabama.
China Shipping Devt Unit Enters $360.64M Shipbuilding Deal.
China Shipping Development Co. Ltd. (1138.HK) said its wholly-owned unit, China Shipping Development (Hong Kong) Marine Co. Ltd., has entered into an agreement with a mainland China shipbuilding firm to construct four very large iron ore carriers (VLOCs) for a total of $360.64m. It said it has contracted CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding Co Ltd to build the VLOCs, each of which will be used to transport iron ore. [Source: tradingmarkets]
China Shipping Devt Orders Dry Bulk Carriers, VLOC.
China Shipping Development Ltd said it will pay more than $800m for 10 dry bulk carriers and four very large ore carriers. It said the dry bulk carriers were ordered from subsidiaries of its parent, China Shipping (Group) Co. Six carriers of 57,300 dead weight tons and four of 57,000 DWT will be delivered by June 2012 at the latest, the company said. They will be used to transport coal and other bulk cargo. The purchase is subject to approval by independent shareholders of China Shipping Development at an extraordinary general meeting. Meanwhile, the company said its wholly-owned China Shipping Development (HK) Marine Co Ltd will pay $467.2m for four very large ore carriers (VLOC), an order which it announced in October .
China Shipping Expands Tanker Fleet.
China Shipping Development Co. Ltd. has entered into a series of ship chartering agreements worth $12.2 million with associates of its parent company China Shipping (Group) Co. On May 26, China Shipping Development entered into a bareboat charter agreement with Shanghai Shipping Industrial Co. Ltd., a wholly owned subsidiary of China Shipping (Group), which agreed to lease to the company three oil tankers for one year, the company said. It also entered into a charter agreement with China Shipping (Hong Kong) Marine Co. Ltd., also a wholly owned subsidiary of its China Shipping (Group), to charter six dry bulk cargo vessels to China Shipping Marine for one year. The company also entered into a charter agreement with China Shipping Container Lines Co.
Technip Awarded Offshore Contract In The United Arab Emirates.
Technip was awarded an engineering services contract by ZADCO*  for  the UZ 750 project,  one  of  the  major  offshore  field  development  projects  in  the  United  Arab Emirates. The  project  aims  at  increasing  by  2015  the  oil  production  of  the  Upper Zakum  field  (located  in  the  Gulf,  84  kilometers  offshore  Abu  Dhabi)  to  750,000 barrels of oil per day and to sustain this production target for at least 25 years. ·  procurement services for long lead items. This  contract  follows  the  conceptual  engineering,  which  has  been  successfully completed by Technip.
Offshore Petroleum Industry Pioneers Receive Hall of Fame Induction.
The Offshore Pioneers Gala, sponsored by the Offshore Energy Center (OEC) Society, showcased the 1999 class of offshore petroleum industry pioneers inducted into the OEC Hall of Fame. Robert F. Bauer, former president of Global Marine, for his developments in the technology of offshore drilling from floating drilling rigs. Herman Brown and George R. Brown, founders of Brown & Root in 1919, created a premier design and construction company, producing offshore platforms and pipelines. Ralph Thomas McDermott began J. Ray McDermott & Co. when he took a contract to build 50 wooden derricks in Luling, Texas. Lad Handelman and D. Michael Hughes co-founded Oceaneering International, Inc., in 1969. Together, they oversaw several major innovations in underwater technology.
Hyundai Engineering Falls on Concerns of Sale Delay.
Hyundai Engineering & Construction Co., fell the most in almost five months in Seoul on concern Korea Development Bank may delay selling its stock in the company, holding up expansion plans, according to Bloomberg. Hyundai Engineering declined 7.5 percent to close at 89,500 in Seoul. Daewoo Shipbuilding & Engineering Co., also part-owned by state-owned Korea Development Bank, fell 5.2 percent to 44,550 won, the biggest drop in more than a month. The delay may stem efforts by Hyundai Engineering and Daewoo Shipbuilding to win orders from the global surge in demand for power plants, refineries and ships. Korea Development Bank and other South Korean creditors had planned to start selling their stakes in the two companies last year.
Norway Provides Funding for ITCP.
IMO’s technical co-operation activities in Africa have received a major funding boost with the conclusion of an agreement between IMO and NORAD, the Norwegian Agency for Development Cooperation. Under the terms of a Memorandum of Agreement signed between the two organizations on 30 October 2006, NORAD will provide $226,000 towards three technical co-operation activities in Africa in the field of maritime security, to be executed through IMO’s Integrated Technical Co-operation Programme (ITCP). The agreement sees the establishment of a bilateral trust fund arrangement between IMO and NORAD. Norway has long been a major donor to the ITCP and…
IMO Commemorates World Maritime Day.
Today marks the 29th celebration of World Maritime Day, the annual occasion when the International Maritime Organization (IMO) leads the world in honouring shipping. This year the theme for World Maritime Day is Technical Co-operation: IMO's response to the 2005 World Summit. Addressing the international maritime community in his World Maritime Day message, IMO Secretary-General Efthimios E. Mitropoulos said that "maritime activity has a key role to play in meeting the millennium development goals, for shipping not only moves the world's burgeoning trade, but can also contribute substantially to sustainable development, while international commerce promotes production, job creation and greater socio-economic prosperity.
Stolthaven Terminals Finalizes Joint-Venture Agreement.
Stolt-Nielsen S. A. announced that its wholly owned subsidiary, Stolthaven Terminals BV (Stolthaven), signed a partnership agreement with CITIC Daxie Development Co. in Ningbo, China to establish a joint venture to design, construct, own and operate a state-of-the-art chemical and oil products terminal on Daxie Island, China. Stolthaven and CITIC Daxie Development Co. will each own 50% of the newly formed joint venture company, Stolthaven Ningbo, Ltd. The initial phase of development is anticipated to include the construction of 23 storage tanks, with a total capacity of 204,000 cubic meters at a total estimated investment of $44 million. Stolthaven's share of the initial investment is $22 million. The terminal is expected to be operational in 2008.
Financial IUpdate on Asia and China.
According to Bloomberg, Asian stocks rose for the first time in four days, led by financial shares, after China Merchants Bank Co. doubled its profit and Citic Securities Co. said net income jumped more than fivefold. China Construction Bank Corp. climbed the most in two weeks in Hong Kong. Fubon Financial Holding Co. led Taiwanese financial companies higher after the Economic Daily News reported they may be allowed to buy stakes in China's banks. Reliance Industries Ltd. paced gains among energy shares after saying it may join rivals to seek oil in India. The MSCI Asia Pacific Index added 0.1 percent to 153.10 as of 7:17 p. m. in Tokyo, following a three-day, 3.4 percent drop. About six stocks climbed for every five that retreated.
China Shipping Devt To Buy Eight Oil Tankers.
Hong Kong-listed China Shipping Development Co. agreed to buy eight oil tankers for $556m from two Chinese shipbuilders. According to Yahoo! News, China Shipping Development, a unit of state-owned China Shipping (Group) Co., said it would buy four oil tankers for $408m from Dalian Shipbuilding Industry Ltd. It said the four vessels would enter operations between June and December 2009. China Shipping Development also said it would buy four oil tankers for $148m from Guangzhou Shipyard International Ltd. The first of these vessels will enter operations October 2007, while the last would be delivered in November 2009.The company said it would finance the purchases through bank borrowing and internal resources. (Source: Yahoo! News)
China Shipping Development to Buy Four Ships.
According to a Reuters report, China Shipping Development Co. said it would buy four very large ore carriers (VLOCs) from Chinese shipbuilders for $400m to develop its ore import business. Each ship will have capacity of 230,000 deadweight tonnes, said the company. It said the purchase would be funded from the company's own resources or through bank loans. Last month, China Shipping Development said that in another deal, it would buy four large iron ore carriers for $460m. [Source: Reuters]
Tankers Load Qatari Crude as Crisis Eases.
Two VLCCs co-load Qatari, Abu Dhabi grades; impact of shipping restriction less severe than expected. Exports of Qatari crude oil have not been hindered by a port ban imposed by other Gulf states as tankers are loading Qatari grades along with cargoes from the United Arab Emirate, shipping data in Thomson Reuters Eikon showed on Wednesday. Two Very Large Crude Carriers (VLCC), which can each carry up to 2 million barrels of oil, successfully loaded Abu Dhabi grades on Wednesday…
Singapore and the Netherlands Sign MOU.
The Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) has signed a Memorandum of Understanding (MOU) with the Directorate-General for Freight Transport (DGFT) of the Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management. The MOU was signed by Mr Chen Tze Penn, Director-General, MPA and his Dutch counterpart, Mrs Jacqueline Tammenoms Bakker, Director-General, DGFT. The signing ceremony took place on 9 Jul 02 at the headquarters of the DGFT at the Hague, Netherlands. This MOU follows on the Letter of Intent on maritime co-operation signed between Transport Minister Yeo Cheow Tong and the Dutch Minister of Transport, Tineke Netelenbos in 2000.
DeepStar Names New Co-Chairs to Contributors’ Advisory Panel.
Peter M. Lovie, P. E., vice president of business development for American Shuttle Tankers L. L.C., Houston, has been appointed to co-chair the Contributors’ Advisory Panel of The DeepStar Project, DeepStar Project Director B. John Sheets, of ChevronTexaco Exploration and Production Technology Co., has announced. ”Peter Lovie has been a tireless advocate for Floating Production, Storage and Offloading (FPSO) vessel technology in recent years and has broad experience with other systems through a 30 year career in our industry”, Sheets said. Lovie became Vice President, Business Development of American Shuttle Tankers L. L.C. in January 2002.
P&O In Deal To Operate NY/NJ Terminal.
UK shipping firm Peninsular & Oriental Steam Navigation Co on Wednesday said it had joined forces with its 50 percent owned P&O Nedlloyd to operate the New York/New Jersey terminal on a 30-year lease. The first phase of development at the Port Newark container terminal in New Jersey, across the water from New York City, which is the largest port on the North American east coast, would cost $150 million. The development program is scheduled to begin in December and be substantially completed by end-2001.

Zakum trading system

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